Guide all’acquisto · 3 min di lettura

Cosa controllare prima di comprare un’auto usata: la checklist

Documenti, chilometri, carrozzeria, motore e prova su strada: i controlli da fare prima di firmare, in ordine, con le domande giuste da fare al venditore.

Opel Meriva, beige, foto 1 di 19

Prima di comprare un’auto usata controlla cinque cose: documenti, chilometri, carrozzeria, meccanica e prova su strada. Poi chiedi per scritto prezzo finale e garanzia. Con questa lista in mano eviti le sorprese più comuni, sia da un privato sia da un rivenditore.

1. I documenti

Fatti mostrare il libretto (carta di circolazione) e il certificato di proprietà. Controlla che il numero di telaio sia lo stesso sui documenti e sull’auto e che il venditore sia l’intestatario, o abbia la delega.

  • Data della prossima revisione: se è vicina, mettila in conto.
  • Numero di proprietari precedenti: meno sono, meglio è.
  • Fermi amministrativi o ipoteche: si verificano con una visura al PRA.

2. I chilometri

I chilometri devono essere coerenti con l’età dell’auto e con lo storico: tagliandi, revisioni e fatture riportano i chilometri di quel giorno. Un’auto di 10 anni con pochissimi chilometri non è per forza un affare: chiedi come è stata usata.

3. Carrozzeria e interni

Guarda l’auto con la luce del giorno. Differenze di colore tra i pannelli, fessure irregolari tra portiere e parafanghi o tracce di vernice sulle guarnizioni possono indicare riparazioni dopo un incidente.

  • Ruggine sotto le portiere e nei passaruota.
  • Usura di volante, pomello del cambio e sedile del guidatore: deve essere coerente con i chilometri.
  • Climatizzatore, alzacristalli, luci e chiusura centralizzata: provali tutti.

4. Motore e meccanica

Fai partire l’auto a motore freddo: non devono esserci rumori metallici, fumo blu o nero allo scarico, né spie accese sul cruscotto dopo l’avvio. Controlla livello e colore dell’olio e cerca perdite sotto l’auto.

  • Pneumatici: battistrada e usura uniforme (un’usura irregolare può indicare problemi di assetto).
  • Freni: il pedale deve essere fermo e l’auto non deve tirare da un lato.
  • Frizione: se “stacca” molto in alto, potrebbe essere da sostituire presto.

5. La prova su strada

Guida per almeno 15–20 minuti, su percorsi diversi. Ascolta i rumori sulle buche, prova tutte le marce, frena con decisione e controlla che l’auto vada dritta lasciando un attimo il volante su una strada piana.

6. Prezzo finale e garanzia, per scritto

Chiedi se il prezzo comprende passaggio di proprietà e garanzia. Da un rivenditore, come privato, hai sempre la garanzia legale: per l’usato almeno 12 mesi. Fatti scrivere cosa copre e come si usa: trovi i dettagli nella nostra guida sulla garanzia dell’auto usata.

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